☆FREEDOM！☆　ver 2.0

DIXCEL エクストラスピード

さて、数年ぶりにやってきました、

フィットのブレーキパッド交換！

まだパッドの残量はあるんですが、

次の車検になるまでには交換しなくちゃなりませんでした。

で、もうやっちゃおう！！ってね！！


今までがDIXELのエクストラクルーズで、満足してたんですが

こんどはちょっと、ワインディング寄りのパッドにしました。

DIXEL　ES　エクストラスピード！！

ホンダ フィット GD3 02/09〜07/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 331146 | フィット ディクセル ブレーキパッド 価格：6912円（税込、送料別) (2016/9/2時点)

今度はどんなかな？？

ネットで購入したこのパッドを

会社から帰ってから交換！




しかしパッドの交換するときには、ついでに作業もしちゃいます。

ディスクプレートの清掃ですね。

たまには綺麗にしとかなくっちゃね。


というわけで、晩ご飯もそこそこに作業開始！！

まずはタイヤ外して、ブレーキパッド、キャリパーも外して



それからディスクプレートを外します。



そんでもって、ブレーキクリーナーで洗浄！！



真っ黒な汁が落ちてきて、汚れてたんだなぁ～～～って実感！

そうして今度はディスクを取り付けて、

キャリパーを取り付けて清掃。

ピストンをうまい具合に押し戻して

新しいパッドを組み込みます。



まぁね、なんか結構簡単にこうして作業してますが

最初にブレーキ関係ばらしたときなんか

あ～～～～、どうしてこんなことしちゃったんだ～～～？？？って

後悔しちゃいましたもんね。

素人は手を出しちゃ駄目なところだ～～～って！


歳とって、経験積むと

なんか色々出来ちゃうもんだって、妙に感動！

年季が入るのも悪くないじゃないの！！うんうん！



さて、そうしてタイヤも組み付けて片側終了！



反対側のフロントも同じ事やって

今日のメンテナンスは終わりです。



ハイグリップタイヤや、スポーツパッドなんか

フィットに必要なの？？？？？？？？？？って聞かれることもありますが

家族がいればこそ、安全安心の為に必要だと思ってます。

その少しの距離で悲しませたりしたくないですからね！

しばらくはパッドの慣ししてから、性能見てみよう！



なんてったって、今日、お姉ちゃんが

自動車の運転免許を取得しちゃいましたもんね。

このフィットにも

ついにお姉ちゃんが乗ることも・・・・あるんだろうか？？？

その為にも、メンテナンス、

ばっちりにしとかなくっちゃねっ！！


2016.09.02